CHECK1
パンクってほとんどしないのでは？
- 1日当たりの
パンクに関する修理件数 
- コールセンターに寄せられる
パンクトラブルのご相談は 
2021年度(2021年4月1日〜2022年3月31日)にJAFが実施したロードサービスのうち、タイヤに関するトラブルは2番目に多く、全体の約20％を占めています。
そのうち、2021年10月1日(金)〜10月31日(日)の1カ月間にJAFが出動したタイヤトラブルを調査したところ、釘・ネジなどを踏んだことが原因と判明している
パンク・バースト件数は全国で8,754件ありました。（JAF（一般社団法人日本自動車連盟）調べ）
CHECK2
パンクの原因は？
そもそもパンクの原因は何？
【主な原因4つ】あてはまるかどうか
チェック！
-
空気圧チェックをしていない
適切な空気圧で走行しないと
バースト（破裂）の原因になります。 -
高速道路の走行
長時間の高速走行はタイヤに負荷がかかる為、
長距離運転の前には点検をしましょう。 -
縁石に乗り上げる
路肩に寄せる際にうっかり乗り上げる事もありますよね。
タイヤ側面は傷つきやすいので要注意です。 -
異物踏み
鉄クズやワイヤー、クギなど意外と
多い道路上の異物踏みも注意が必要です。
CHECK3
パンクしたら交換？修理？
もしタイヤがパンクしたら、交換しますか？それとも修理で済ましたい？
費用面から考えたら修理で済ませたいのが本心ですよね。
しかし、パンク修理はあくまでも応急処置です。そのまま走行を続けるとバースト（破裂）などの可能性があり危険です。
また、パンクしたタイヤだけを交換すると残りの3本とのバランスが悪くなり、乗り心地や燃費にも影響が出ます。
さらに、ハンドルの効きも悪くなり雨の日などのスリップ事故にも繋がり大変危険です。
CHECK4
タイヤパンク保証なら4本全て交換出来ます！
「車両保険に入っているから大丈夫」と思っていませんか？
実はタイヤの単独損害であるパンクは保険対象外なんです。
＼そんな時にオススメ！／タイヤパンク保証とは？
保証対象商品・条件
- 【対象車種】
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- 4輪自家用自動車
- 【加入条件】
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- 弊社にて車両を購入、または新品タイヤを4本同時に購入が条件となります。
- 保証加入時にタイヤの残溝が4mm（冬タイヤの場合2mm）以下の場合は加入不可となります。
- 【保証について】
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- タイヤの残溝が2mm以下の場合は保証対象外となります。
- ご加入時に登録した車両に装着されているタイヤ、または4本セットで購入したタイヤに対しての保証となります。
※ご加入時に登録されていないタイヤ（加入後に交換したタイヤ等）は対象外となります。 - 保証を受けるには加入時に装着または購入したタイヤ4本が必要となります。
- 【留意事項】
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- タイヤ1本のパンクで4本まで交換可能です（ご加入から180日間は損傷タイヤのみの交換となります）。
- 保証のご利用は1回までとなります。
- 本数の繰り越しは出来ません（例：今回は2本だけ交換、別の機会に2本替えたい等）。
- お客様に対する金銭での保証は行いません。
- 故意または経年劣化によるパンク・バーストは保証対象外となります。
- 交換工賃、タイヤ以外の部品代金、ロードサービス（レッカー）はお客様負担となります。
- 保証で交換したタイヤは、保証加入できません。
- いたずらによるパンクの場合は、警察での被害届受理番号の提出が必要となります。
※掲載の画像はイメージです。
※掲載内容は2023年9月現在のものとなります。
※掲載内容は予告なく変更となる場合がございます。
